道路工程是橡胶粉循环利用的主要战场之一，不断研究废橡胶粉在道路工程中的应用技巧可进一步扩大橡胶粉的应用范围，对解决废橡胶、废轮胎大量堆积、污染环境问题和提高经济效益具有重要意义。
将废旧橡胶制品加工成橡胶粉是废橡胶循环利用的主要方式，以废轮胎胶粉居多。
轮胎胶粉的主要成分是天然橡胶、合成橡胶和炭黑，以及少量的硫磺、氧化铁等配合剂，可作为沥青改性剂用于道路工程中，提高路面的高温性能、抗老化性能、耐疲劳性能等。道路工程中，橡胶粉主要用于橡胶沥青、橡胶沥青混凝土和水泥砂浆改性等场合。
1.橡胶沥青
橡胶沥青在道路工程中可用于橡胶沥青防水粘结层、碎石封层、路面防水材料和填缝料等，有效提高路面抗冻性、抗裂性、耐疲劳性，阻止水分对沥青路面的影响。
在实际生产中，橡胶粉可直接与沥青共用，也可以将经表面改性处理的橡胶粉与沥青共用，或在橡胶粉与沥青中添加芳烃类添加剂，或在橡胶粉/沥青中加入一定量的天然橡胶。
2.橡胶沥青混凝土
橡胶沥青混凝土是由橡胶粉、矿料和沥青共混制备而成的材料，主要包括低噪声橡胶沥青混凝土和抗裂橡胶沥青混凝土，主要用于路面降噪和旧路改造。
在实际生产中，橡胶粉2YLYY618-LYY的加入可以明显增加沥青混凝土的弹性、阻尼性，提高路面承载能力、抗裂性能。
在实际生产中，采用高粘度的橡胶沥青可起到良好的降噪效果，在沥青混凝土中掺用适量橡胶粉可在提高路面抗裂性的同时明显减薄沥青面层。
3.水泥砂浆改性
水泥砂浆使用橡胶粉改性时，常用方法是将胶粉按照砂浆中细集料的体积分数来取代普通集料。橡胶粉改性水泥砂浆制备过程中需要充分考虑加入胶粉后的水泥砂浆密度、抗压强度、耐水性、隔热性、隔音性等变化规律。一般情况下，改性水泥砂浆中胶粉用量不宜过高。
